889万就能买气质中型SUV！国产车性价比线

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  虽然整车外观没什么悬念可言，可是直瀑式格栅这次却是明晰可辨，新版车型最大的改变便是格栅部分，与新款X70Plus诸葛版相同的思路了，其实这儿有必要提及一下目录申报图中有个细节被忽略了，这次格栅改变其实触及到了旗下的干流车型，不光是X90子龙和X70Plus诸葛，连一般的X90Plus也要切换直瀑格栅，所以这直瀑格栅反而是近段时间内的捷途干流宗族元素了。

  在智能化装备方面，捷途X90子龙也连续了我国品牌一向的优异水准，车联体系融入了腾讯生态圈，搭载华为HiCar手机互联、GPS+斗极双模定位、高德+腾讯+百度三地图导航、腾讯生态圈小程序、vx车机版等很多潮流功用。而且整套车机体系根据第三代的骁龙智能座舱渠道，运用8核高速芯片，单核zuigao频率可达1.9GHz，后期用车仍然能坚持足够流通的体会。

  捷途X90麒麟版坚持了现款车型的整车规划，其前脸部位设置大尺度多边形进气格栅，内部以粗大健壮的直瀑式银色饰条作为填充，饰条在上半部位还有着必定的折角处理。调配周边的镀铬装修，展现出不错的立体感和精美感。两边造型尖锐的前大灯组经过饰板与中网相连，规划整体性不错，不过灯火方面仅选用卤素光源，点亮后视觉效果一般。

  它还有一个亮点，那便是它的全天候和通明的车身，咱们曾经在捷途X90 PLUS上看到了它的长处。这款超卓的全息投影技能被子龙完美的传承了下去，由于这一次的试驾道路要比之前的莫干山要杂乱得多，所以这款摄像头能够很好的观察到车身周围和车身下面的情况，让我在遇到一些很难的地势时，能够越来越好的控制自己的车子。形象最深的便是我在山路上遇到的那辆车，这台全息投影设备的确让我避开了事故。

  灯组选用远近光一体的规划，现在的车LED已经是根底规范，捷途X90作为游览用车不光是LED灯源，主动大灯也配好了，每次进地道灯火亮起的速度都非常快，这要比一些合资车都要优异。

  装备了前后驻车雷达、360度全景印象、通明底盘/540度印象、全速自适应巡航、主动驻车、上坡辅佐、陡坡缓降、可敞开的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和发动、长途发动、前排手机无线充电等，我们比较重视的东西，大多数都没有缺席。

  经过以上外观、空间、装备、驾控四个方面的比照，新新一代捷途X90凭仗愈加时髦年青的外观，更宽阔舒适的空间，更具性价比的装备，更好的驾控体会，可谓10万级中大型SUV的上乘之作，关于想要下手10万级中大型SUV的用户来说，新新一代捷途X90无疑是最优挑选。