8月31日，一男子驾驶摩托车搭载亲戚在石柱黄水镇石黄公路摩天堡隧道发生车祸，无法动弹。危机时刻，幸好两名铁路民警出差路上碰见，及时伸出援手，避免了次生事故。
重庆铁路警方介绍，8月31日下午16时10分许，重庆铁路公安处交管支队政委陈宏及民警乔湛忞驾驶警车路过约400米长的石柱县黄水镇石黄公路摩天堡隧道时，坐在副驾驶的陈宏发现隧道中部疑似有人坐在地上，但一闪而过并没有看确切。
当警车已经驶出隧道，陈宏总是感觉不对劲。“小乔，你刚看到隧道里有人没？”陈宏询问驾驶员乔湛忞，乔湛忞想了想回答道：“没看仔细，但好像感觉有啥东西在路边。”于是陈宏与乔湛忞决定调转车头立即返回查看。
回到隧道中部，果然证实了民警的猜测，两名五六十岁的男子瘫坐在隧道边沿，其中一位头部鲜血直流，腿被一辆绑着两袋大米的两轮摩托车压住，动弹不得，另外一名也似乎受到惊吓，暂时动弹不了。
两位民警上前对二人进行简单询问后，发现两名伤者意识清醒，便挪开摩托车将二人搀扶上警车。此时摩托车上的大米染上了鲜血，还有股剧烈的汽油味。
为防止后来行车撞到摩托车，民警将摩托车连同大米慢慢推行到洞口靠边停靠，并立即通知110。民警回到车上，发现伤者额头还在出血，于是立即驾驶警车急忙赶到黄水镇中心医院，并搀扶二人上楼接受诊治。
路上，民警通过询问获知，受伤严重的驾驶员名为高某，今年54岁，乘客64岁，是其亲戚。两人从高某家拉送新鲜大米到乔某家，结果隧道里灯光较为昏暗，车辆失控摔倒在地。
在医院，民警联系到伤者家属，不一会家属赶到，并对民警的行为连连感谢。目前，二者正在医院接受进一步治疗。
其实，无论是摩托车还是汽车，总有很多驾驶员并不知道在隧道行车时要注意些什么问题，今天我们大家一起来补补课吧。
即使隧道内安装了照明设施，但光亮度还是会比室外光线低，而那些连灯都没有一盏的隧道就更不用说了。因此，我们开车进出隧道时，眼睛都免不了被瞬间“致盲”，只是每人感受的程度不同而已。当然，这种糟糕的视觉状况是有办法改善的，那就是在开车进入隧道之前，开启车辆近光灯。
在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。很多没有开车灯走隧道习惯的驾驶员，他们的理由无非是“我能看清楚，没必要开车灯”。但问题是，就算你的视力再怎么超群，你也不能够确保其他驾驶员都像你一样眼睛锐利；若是真遇上一个视力不咋滴的司机，你只能祈求他别往你的车靠近。
驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会不习惯突然变亮的环境，这样一个时间段就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。
无论是在高速上，还是在城区道路上，我们开车进入隧道行驶时，都应该与前车保持充足的车距，为自己预留足够的避让空间。
一般情况下，隧道内的车道都是以白色单实线施划的，这也代表着在隧道内并不允许变换车道。
尽管隧道内不允许车辆变道，但是总有一些不守规矩的驾驶员在隧道内压实线变道。这样一个时间段，我们既要规范自己的驾驶行为，也要提防这些违章车辆，避免遭殃。
总结：如今，隧道车祸事故慢慢的变多，我们强调隧道行车安全意识，并不是如念经般的平淡说教，而是希望警醒各位驾驶人士：隧道行车不容疏忽，树立安全意识，关键时刻或许就能保命。