连日来,南京市天气持续高温,炎炎烈日炙烤下,光待在室外就感到热浪袭人,更加不用说在室外持续作业的工作人员了。每年夏季高温,路灯修东西的人都会迎来一年中最忙碌的时候。因为气温高,线路故障、路灯破损等情况也更加容易发生。
在路灯维修现场,修东西的人系好安全绳,站上了维修路灯的登高作业车。每次施工前,维修工人一定要做好安全保护措施,确保作业安全。升到十多米高的路灯旁,修东西的人调整好位置,小心地打开灯罩,仔细查看里面的线路电器件。相对路边还有阴凉处可以遮阳,升到半空中的修东西的人只能直面阳光暴晒了。我们正真看到,修东西的人的脸上很快冒出了汗珠,他不时地用胳膊擦汗,几分钟后,豆大的汗珠依然不断从他脸上滴下,工作服也被汗水浸透。
路灯维修工作并不是特别容易,在高空作业比地面作业难度要大得多。升降斗升得越高越摇晃,难度就越大,也更危险。每次登高作业,同时需要四到五个人:两个人在升降斗里,一个人在地面用对讲机做沟通并立即处理掉落的垃圾,一个人在外围负责交通引导,一个人负责驾驶车辆。有时人手不够了,驾驶员还会兼任引导员的工作。像这样的起降,他们每天都要上下二十多次,起降于每条大街小巷。维修结束后,登高和路面人员还要对修复后的现场进行拍照并统一存档。
大厂市政负责养护的路灯有11678盏,除了每天夜间的巡查和维护外,平均一个月还要对每条路的路灯进行一次专项检修。为了给市民们提供安全舒适的道路照明环境,路灯维护班组为避让市民上下班高峰,非紧急的路灯维修和巡查工作通常都选择清晨和夜晚进行,往往没固定的休息时间。高温下,深夜里,路灯维修工人坚守岗位,用看似普通的工作诠释守护“光明”的担当与责任。
江南时报讯连日来,南京市天气持续高温,炎炎烈日炙烤下,光待在室外就感到热浪袭人,更加不用说在室外持续作业的工作人员了。
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