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  25年1月3日下午17点20左右在黄河东路高架承德路出口处，一辆白色suV连跨三车道强行超车，吓的我一身冷汗，你眼里还有交通法规吗？给正常交通参与者带来危险，望交管部门出来管一管，我的记录仪不给力，看不清车牌，遗憾，在次希望交管部门能查到此车给与惩罚

  淮河两岸123456： 如果你80码，他的速度至少110呀，严重超速了 现在节假日的高速公路，堵车的源头最大的就是慢车！

  高架桥四通八达，而且闸口多，标线多，指示牌也多。很多新手上高架桥的时候经常会出现迷路、下错匝道口等情况。有的女性车主为了尽最大可能避免这些头疼事，甚至会选择避开高架桥，绕路走。其实高架桥行车并没那么复杂。

  若车辆从匝道入口进入高架，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，而后关闭转向灯。

  车辆行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持充足的安全距离的同时正确使用车速，高架上不允许停车，正常情况下使用正确车速行驶，留有安全距离做紧急反应。

  为了避免拥堵，最好还是不要超车，需超车时，首先应注意仔细观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。

  高架上行车，使用紧急制动是很危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力变弱，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取一定的措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。

  虽然高架桥的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有看走眼的时候，错过了出口。万一错过了高架出口，我们只可以继续前行至下一出口驶离。

  在高架上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。除非是车辆发生故障或事故，否则车辆任何一个时间里都不允许在高架行车道上停车。

  特别是上下班高峰期，很多车主选择高架驾驶上下班，没有红绿灯、不易堵车确实是出行首选，但是过多的载量也会导致高架承载超重。车主们出行前使用导航合理选择路线。