我国又知名了？出资3000亿建地道夺走日本世界第一地道称谓
从古至今，我国具有很多的知名工程，从古代的万里长江到近代的青藏铁路，能够说我国在基建开展的路上从未中止过，而进入新世纪以来，我国制作了港珠澳大桥，杭州湾跨海大桥等，而除了这些之外，我国又将建筑一座世界级工程。
我国又知名了？出资3000亿建筑地道，夺走日本世界第一地道称谓，这到底是怎样一回事呢？本来我国计划建筑全球最长的海底地道，要知道现在排在世界第一的海底地道，归于日本叫做青函地道，据了解，这条地道全长54公里，排在世界第一现已很久了。
但让人惊奇的是，未来我国将夺走这一称谓，此次我国估计建筑的海底地道，是全球长度与难度最大的烟大海底地道，全长为123公里，整整超出日本青函地道的两倍多，这条地道是从山东烟台到大连的地道，这条地道傍边，列车的规划时速高达220公里。
而这条地道一旦建筑成功后，从山东烟台到大连只是只需求半个小时的时刻，为此很多人也表明疑问，为何要建筑这条海底地道呢？其实首要的原因仍是因为渤海海峡的阻挠，导致大连到烟台只能绕道而行，而这样来绕行最快也需求6个小时，最慢则达到了16个小时，能够说给当地人们的出行带来了很大的不方便。
这条地道的建筑早在上世纪就被提出了，在通过多年的规划和技能方面的讨论，我国在2015年时，就发布了烟大海底地道的建造计划，估计这条海底地道的造价高达3000亿元左右，估计10年内竣工，到时候日本青函地道也只能排在我国之后了。